ფოლადის ამჟამინდელი ბაზრის პირობები მოიცავს ნელ, მაგრამ სტაბილურ აღდგენას.ვარაუდობენ, რომ ფოლადის გლობალური მოთხოვნა კვლავ გაიზრდება მომავალ წელს, თუმცა მაღალი საპროცენტო განაკვეთები და სხვა საერთაშორისო გავლენები - ისევე როგორც შეერთებული შტატების ავტომშრომელთა გაფიცვა დეტროიტში, Mich. - განაგრძობს გავლენას მოთხოვნისა და ფასების რყევებზე, რომლებიც გავლენას ახდენს ფოლადზე. ინდუსტრიის მომავალი.
ფოლადის მრეწველობა არის შეუცვლელი საზომი ჯოხი გლობალური ეკონომიკისთვის.შეერთებული შტატების ბოლოდროინდელი რეცესია, მაღალი ინფლაციის მაჩვენებლები და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები, როგორც საშინაო, ისე მსოფლიო მასშტაბით, მთავარი ფაქტორებია იმისა, რაც ხდება ფოლადის ბაზარზე, თუმცა, როგორც ჩანს, ისინი არ შეაფერხებენ ფოლადის მოთხოვნისა და ზრდის მზარდი გაუმჯობესებას. განაკვეთები გამოცდილი 2023 წლამდე.
2023 წელს 2,3%-იანი ზრდის შემდეგ, მსოფლიო ფოლადის ასოციაცია (worldsteel) პროგნოზირებს ფოლადის გლობალური მოთხოვნის 1,7%-იან ზრდას 2024 წელს, მისი უახლესი Short Range Outlook (SRO) ანგარიშის მიხედვით.მიუხედავად იმისა, რომ შენელება მოსალოდნელია ჩინეთში, მსოფლიოს წამყვან ფოლადის ინდუსტრიაში, მსოფლიოს უმეტესი ნაწილი ფოლადის მოთხოვნის ზრდას ელის.გარდა ამისა, უჟანგავი ფოლადის საერთაშორისო ფორუმის (worldstainless) პროექტების თანახმად, უჟანგავი ფოლადის გლობალური მოხმარება გაიზრდება 3,6%-ით 2024 წელს.
შეერთებულ შტატებში, სადაც ეკონომიკის პოსტ-პანდემიურმა აღმავლობამ გაიარა, წარმოების აქტივობა შენელდა, მაგრამ ზრდა უნდა გაგრძელდეს ისეთ სექტორებში, როგორიცაა საჯარო ინფრასტრუქტურა და ენერგიის წარმოება.2022 წელს 2,6%-ით შემცირების შემდეგ, აშშ-ში ფოლადის მოხმარება 2023 წელს 1,3%-ით დაბრუნდა და მოსალოდნელია, რომ კვლავ გაიზრდება 2,5%-ით 2024 წლისთვის.
თუმცა, ერთი გაუთვალისწინებელი ცვლადი, რომელიც შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ფოლადის მრეწველობაზე ამ წლის დანარჩენი და 2024 წლისთვის, არის მიმდინარე შრომითი დავა გაერთიანებული ავტო მუშაკთა (UAW) გაერთიანებასა და ავტომწარმოებლებს „დიდი სამეულს“ - Ford, General Motors და Stellantis შორის. .
რაც უფრო გრძელი იყო გაფიცვა, მით უფრო ნაკლები ავტომობილი იწარმოებოდა, რაც ნაკლებ მოთხოვნას ქმნიდა ფოლადზე.ამერიკული რკინისა და ფოლადის ინსტიტუტის მიხედვით, ფოლადი შეადგენს საშუალო ავტომობილის შემცველობის ნახევარზე მეტს, ხოლო აშშ-ს ფოლადის შიდა გადაზიდვების თითქმის 15% მიდის საავტომობილო ინდუსტრიაში.მოთხოვნის კლებამ ცხელი და ბრტყელ ნაგლინი ფოლადის და საავტომობილო წარმოების ფოლადის ჯართის შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ფასების მნიშვნელოვანი რყევები ბაზარზე.
იმის გამო, რომ დიდი მოცულობის ჯართი მოდის საავტომობილო წარმოებიდან, გაფიცვის გამო წარმოების შემცირებამ და ფოლადზე მოთხოვნამ შეიძლება გამოიწვიოს ფოლადის ჯართის ფასების მკვეთრი ზრდა.იმავდროულად, ბაზარზე დარჩენილი ათასობით ტონა გამოუყენებელი პროდუქტი იწვევს ფოლადის ფასების დაცემას.EUROMETAL-ის ბოლო მოხსენების თანახმად, ცხელი ნაგლინი და ცხელი ფოლადის ფასებმა შესუსტება დაიწყო UAW-ის გაფიცვამდე რამდენიმე კვირით ადრე და მიაღწია ყველაზე დაბალ ნიშნულს 2023 წლის იანვრის დასაწყისიდან.
Worldsteel-ის SRO აღნიშნავს, რომ ავტომობილებისა და მსუბუქი მანქანების გაყიდვები აშშ-ში 8%-ით აღდგა 2023 წელს და პროგნოზირებულია, რომ გაიზრდება დამატებით 7%-ით 2024 წელს. თუმცა, გაურკვეველია, რამდენად მძიმედ შეიძლება გავლენა იქონიოს გაფიცვა გაყიდვებზე, წარმოებაზე და, შესაბამისად, ფოლადზე. მოთხოვნა.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-12-2023